如果汽车品牌=手机品牌，哪些品牌最形象
BBA=苹果
可能不怎么关注汽车的朋友们会说什么是BBA呢，就是奔驰、宝马、奥迪简称BBA，近年来满大街的BBA真的已经不足为奇，正如苹果手机成为街机也是当下见怪不怪的显现，但是两者有一个共同特点，就是早期都是本着高端品质的目的性，从而使得大家不断追求。还有几大基本特征就是“贵”在承认品质的同时，价格确实实有虚高，远远超出了国产产品的价格，最为相似之处就是，不缺消费者。拿BBA来说无论你是贵还是烧机油，这些都不是问题，就是买买买，苹果手机也一样，无论推出哪一代产品，宣传语永远都是，空前绝后、史无前例、缔造经典，然而年年基本都差不多，但是只要一上市，排着长队买都见怪不怪。
日系车=三星
日系汽车品牌早年就有着世界性水准的工艺技术，现在已经成为汽车界里的佼佼者，拿丰田来说吧，销量连续几年力压神车大众，其次像本田日产这样的汽车品牌，也很早的就打开了我国市场，并被广泛使用，同样拥有着世界级水准，但是日系车也是各大汽车品牌中利润最大的车系之一，正如三星手机，基本旗下每部高端机都会根据苹果手机的型号，逐一开始发布自己的产品，并且价格方面一点也不逊色于苹果，和苹果不一样的是，三星的产品线更加丰富，低端机也是产品极多，甚至一度推出W系列，售价每部都突破万元大关，两者在产品盈利方面有着极为类似的战略方针，最为相似之处无论是，抗日抗韩的名族情怀再严重，都无法阻止品牌的利益化。
吉利=华为
作为国产车的吉利，近年来在自主品牌当中一直都是领跑者，先后收下沃尔沃、再到占据宝腾汽车的半壁江山，近日又迎来高端品牌领克，每一个发展脚步都被国人视作名族骄傲。正如华为手机日益成为国人情怀至尚的手机品牌，一路气势如虹的成为国产手机品牌的领跑者，他们的共同点在于，卖弄消费者名族情怀之上，从打出了一套组合感情牌，旗下产品更新速度极快，很好的抓住了风口浪尖，但是可以理解作为厂商利益最大化是必然的，同时也承认两者旗下的产品都有着，亲民的价格，丰富的配置。
纳智捷=HTC
这两个不同领域的品牌，首先在品牌上就有着众多相似之处，首先产地都来自台湾，其次都是失败者，纳智捷汽车品牌如果不是特别关注汽车的朋友，甚至不曾知道有这么一个汽车品牌，纳智捷是一家台湾最大的汽车集团和大陆一起合资汽车品牌，本着高端汽车发展路线，迟迟得不到消费者的认可，没有什么核心过人之处，性价比较低，带着合资的帽子，硬是让消费者花大价钱买不到好东西，和HTC手机一样一个新兴起的品牌，凭什么就把自己说成是高端品牌，这是在怀疑消费的智商吗？所以失败是必然的，两者最大特点就是“高不成低不就”
745
36.4万
