据韩联社9月14日报道，受在韩部署“萨德”反导系统影响，乐天玛特在中国业绩惨淡、不堪重负，最终决定进行出售在华超市。乐天集团此前想维持在华经营，但因“前路渺茫”选择对乐天玛特进行变卖处分。

报道称,据中国当地投资银行14日介绍,乐天玛特最近为处理在华超市选定主管公司,正式进行相关作业。

目前出售范围尚未确定，不排除变卖所有在华超市的可能。报道称，乐天玛特因大部分在华超市经营困难，企业损失如同“滚雪球”，所以对在华超市进行变卖。

原本乐天方面尚期待文在寅政府上台后，中韩关系能够有所改善，乐天玛特的事业也能够重振旗鼓。但近来韩国政府部署了剩余“萨德”发射车，两国关系将进一步降至冰点。乐天玛特在华112家店铺中87家陷入停业，其余店铺也无异于处歇业状态。与此同时，韩国乐天集团消息人士日前透露，集团旗下乐天免税店位于首尔仁川国际机场的分店由于业绩惨淡，难以负担高昂租金，公司方面正考虑撤店。这是乐天免税店首次对外公布有意撤店的消息。

多次被曝光拟出售在华超市均“坚决否认”

此前，曾多次传出乐天集团要出售在华乐天玛特超市业务的消息，韩国媒体也援引各自的消息源爆出相似消息，并认为在“萨德”部署阴影下，乐天或许想借此止损。不过，乐天集团随后都予以否认和紧急澄清，并称“决不放弃在华业务!”

“韩国乐天百货正考虑出售旗下位于中国的超市”，英国路透社9月11日报道称。报道援引乐天管理阶层官员的话称，“倘若首尔和北京间的政治紧张持续至明年，乐天将评估出售或其他选项”。

由于议题高度敏感而要求匿名的乐天高层称：“我们有各种不同选择很自然，但目前并无针对进一步详细计划的讨论或决定。但他并未详细说明还有哪些其他考虑选项。报道还援引韩国《朝鲜日报》9日所引用的乐天集团高层的报道称，乐天打算逐步出售99家乐天玛特中的50家，以削减人力。

在韩国国内，乐天要卖在华乐天玛特的消息也传了数天。韩国《朝鲜日报》11日援引乐天高层人士的消息称，乐天计划出售在华超过一半的超市，除保留必需的卖场员工外，其他人员将分批裁员90%。该人士补充称，此举并不意味着乐天将撤回中国业务，乐天为做好长期“备战”准备，目前不得不“忍痛割爱”调整经营计划。

不过，对于外界盛传的乐天将出售在华超市业务、大规模裁员等消息，乐天集团在两天前的11日发表否认声明称，乐天正在对集团全部产业资产的重组进行研究，但“是否撤出乐天玛特中国业务”不是此次资产重组讨论的对象。

韩国纽西斯通讯社11日报道，乐天方面紧急澄清说，乐天集团目前没有讨论撤出中国市场的任何事宜。不仅乐天玛特超市业务，乐天百货、乐天世界、乐天制果、乐天影院等20多个相关子公司均在进驻中国市场，考虑到在华企业市场规模和成长潜力，乐天决不放弃在华业务。

就在稍早之前的8月29日，乐天集团称，将为因“萨德”问题在中国陷入经营困难的乐天玛特进行第二轮紧急注资。

乐天集团当时表示，乐天玛特在中国已损失5000亿韩元(约合人民币29亿元)，如果停业状态持续到年底，那么损失金额将达1万亿韩元(约合人民币59亿元)。乐天一位相关人士表示：“进行第2轮注资后，乐天玛特在中国应该可以坚持到年底，希望今年底或明年初能够有卖场恢复营业。”

免税店撑不住竟要机场打折租金

屋漏偏逢连夜雨，在韩国国内，乐天免税店的业绩同样惨淡。乐天免税店位于首尔仁川国际机场的分店由于经营困难，难以负担高昂租金，已正式要求机场运营方打折租金。此前，乐天免税店曾放言欲撤出机场。

面对乐天免税店的要求，机场运营方没有让步打算。机场方面表示，双方当初自愿签订合同，在任何情况下都不得更改。

乐天免税店是韩国最大的免税店之一，目前在韩国境内有8家实体店。其中，位于仁川机场的分店设有香水和化妆品专柜，是该机场面积最大的化妆品店。

2015年，乐天免税店和仁川国际机场运营方签订了一份为期5年的合同。根据这一合同，乐天免税店在2015年9月至2020年8月应支付总额超过４万亿韩元（约合231亿元人民币）的租金。其中，从今年9月至2020年8月，乐天免税店应支付上述金额的75%。

不过，由于位于机场的分店业绩惨淡，乐天免税店不断抱怨机场租金过高，要求打折。按乐天免税店方面的说法，该分店一直处于非盈利状态，公司在那里设店主要是看重其象征意义。随着赴韩中国游客大幅减少，乐天免税店今年第二季度运营亏损额达到298亿韩元（1.7亿元人民币）。

乐天免税店一名高层管理人员说，公司已于13日向仁川国际机场运营方发出信函，正式要求对方降低租金。这名高管说：“目前，我们机场分店营业额约６０％都作为租金付给了机场。如果租金不能调整，我们别无选择，只能关店。”

乐天免税店在信中要求机场运营方一周内予以答复。不过，机场方面似乎不为所动，坚持按原合同办事，并指责乐天免税店单方面要求降低租金的做法是违反合同的“无理要求”。

业内人士分析，一旦机场运营方正式拒绝打折要求，乐天免税店将撤出仁川机场。对此，乐天免税店的对手们预计将拍手叫好。按分析人士的说法，由于乐天占据了机场大型免税店区约60％的位置，一旦该区域空出，其他免税店将有机会以较低价格争取到这一“黄金地段”。

事实上，早在乐天免税店透露撤店意向之前，一些机场的免税店已经撑不住了。韩华集团旗下的格乐丽雅免税店因经营困难，已经决定从韩国南部的济州国际机场撤店。此外，仁川机场第二航站楼今年４月进行免税店区域招标时，时尚配饰板块居然无人问津，令业内人士大呼意外。

很多知名韩企使用“提心吊胆”来形容目前的心情

乐天的结局被视为“下一个三星”，但事实上，这也许只是一个开始。据韩国《亚洲经济》9月10日报道，韩国交易所当日消息，截至本月8日，10家与中国市场密切的韩国企业市值蒸发了1.405万亿韩元。同时，受与中国市场密切相关巨头企业的推波助澜，韩国金融市场中，股票时价总额14个月间蒸发20万亿韩元，约合人民币1158亿元。

据韩国现代经济研究院预测，2017年韩国出口将减少1.4万亿韩元，旅游收入将减少7万亿韩元，文化产业损失87亿韩元。

很多知名韩企使用“提心吊胆”来形容目前的心情。曾深受中国女性喜爱的韩国化妆品公司爱茉莉太平洋的股价从去年7月7日的44.1万韩元跌至目前的26.75万韩元，跌幅为39.3%。爱茉莉太平洋旗下的化妆品牌包括曾在中国市场热销的雪花秀、兰芝、HERA等。

汽车行业首当其冲，现代起亚汽车在华销售量锐减半数，且近来因无法向零部件公司支付货款致零部件供应中断、工厂停工。去年还在中国市场排名第三的现代汽车，今年已被中国国产及日本汽车赶超，排名落至第七。电池行业也举步维艰，SKInnovation决定撤除中国电池工厂，LG电子、三星SDl也深陷困境。

电子行业方面，三星电子2017年第二季度在华市场占有率大幅下降，而LG电子干脆放弃了线下手机销售。此外，韩国化妆品、食品等几乎所有对华出口的企业都陷入低迷。

就像多米诺骨牌效应一样，三星也好，乐天也好，只是其中的一块倒下的“骨牌”，而韩企要做的不是急于否认各种业绩下滑、关店传言，而是要正视并改善这背后的真正原因。