今天福布斯中国富豪榜发布，上榜的众多富豪几乎清一色是50后、60后。不过是许家印、王健林还是马云几乎都到需要培养接班人的时候了。

国内最成功的二代，一定就是华人首富李嘉诚的两个儿子，李泽楷20多岁就创立starTV，卖给默多克赚到了几十亿。李泽钜则完全继承了李嘉诚的低调沉稳的作风，继承了李嘉诚家族的万亿资产帝国。

不过有好多的接班人，也有差的，像王思聪一样的还不能算是坑爹的。

如今国内更多的二代，都是纨绔子弟。

2009年8月底，各大汽车论坛上出现最火热的帖子：一辆价值3000万人民币、号称中国最牛跑车的“布加迪威龙在重庆飞奔”的视频相关讨论。有汽车“发烧友”做了一个形象的比喻：4个轮子就抵得上一辆保时捷，踩一脚刹车就花掉数百人民币。

当时购买这辆豪车的就是重庆力帆的尹明善的儿子尹喜地。

在力帆集团内部，尹喜地主要负责房地产、期货和力帆足球俱乐部的事务，当时他主管的重庆力帆俱乐部，年投入还不到3000万，当年重庆力帆也因为投入不足，最终降级。整个足球俱乐部的经营费用，还不如尹喜地一辆豪车的费用。

2010年12月14日，《华西都市报》报道重庆籍驾驶员尹某、周某、张某、朱某分别驾驶新购兰博基尼、奔驰SLSAMG和两辆保时捷911豪华跑车，超越正在执行紧急任务护送四川省某高官的警车。另据知情人士透露，其中尹某就是力帆集团创建人尹明善的儿子尹喜地。

尹喜地玩车在重庆是出了名的，甚至在中国是出名的。

多年来，只要有新型的豪华汽车出现，他都第一时间购买，成为众多新款豪车的拥有者。

中国的第一辆宝马M3、M6都是他从德国购买并直接空运过来的，光是空运就花费了100多万。

尹喜地的父亲尹明善是中国著名的企业家，他创办的重庆力帆是国内著名的汽车跟摩托厂商。尹明善出生于1938年，他比马云、王健林等人还要大上一辈有余。

尹明善青少年时期，国内正是非常动荡的年代，等他长大之后，就碰上了上山下乡运动。1958年，20岁的尹明善被派到农场劳动，他人生最好的20年就是在这里度过了。

漫长的孤独时期，尹明善靠看书去排解生活的乏味，即便是在患胃下垂最严重的时期，也依然坚持学英语，完成了知识资本的积累。因为本事过硬，他被工厂领导安排担任英语资料翻译员，也被厂里的电大英语班聘请为英语辅导教师。

1988年，蹉跎了许多年的尹明善才迎来了自己的人生巅峰，他进入了出版行业还赚到了第一桶金，不过这一年他已经50岁了。想想如今马云也不过刚过50岁，两个人的差距更是巨大。

尹明善其实更接近的是任正非、宗庆后这一代人，他们最好的岁月才碰上了国家最差的日子。他们都是在40、50岁才开始创业。不过他们却用短短二十多年的时间，就创造了属于自己的成绩。

1992年，尹明善不顾亲朋好友的反对，投资20万元，开始了自己的摩托车事业，亲友们认为此时下手年龄过大了。这一年他已经54岁了，他在重庆郊区农村租下一个房间作为车间，成立了重庆轰达车辆配件研究所，开始制造摩托车配件。不过11年之后，他竟然成为了中国最大的摩托车制作上，尹明善成为了中国最有钱的50个人。

这个时候他又有了新的想法，他想出摩托车进军汽车行业。这一点跟吉利汽车李书福非常像。不过尹明善的第二次创业，他已经是65岁了，跟李书福处于年富力强的年纪不能相比。

3年之后，他主导的力帆520上市，再过4年力帆集团成功在上海上市。尹明善完成了他的人生逆袭。

不过这些年让尹明善成为焦点的除了他主导的重庆足球之外，就是他那个喜欢玩豪车的儿子。

老话说，富不过三代，确实是有道理的。