【观察者网TMT报道】拖欠供应商2亿货款、公司人去楼空、拖欠工资至明年2月、一系列负面消息包围着曾号称“最好骑”的小蓝单车。11月16日下午，小蓝单车创始人兼CEO李刚发布公开信，宣布拜客出行将全权代理小蓝单车未来的运营。

而同一天，360创始人周鸿祎也在社交账号上转发了一篇文章《炸锅！小蓝单车被曝宣布解散：CEO不知所踪HR开始甩卖办公家具》，并附上了自己的一句话评语：这个CEO一直都有人品问题。

周鸿祎为什么会有如此评价？李刚和周鸿祎究竟有哪些恩怨情仇呢？

双方曾经并肩作战

李刚曾为周鸿祎打工。

2013年，刚参加工作两年的李刚，选择回国创业，开始创业做智键项目快按钮，担任CTO。

所谓智键，其实就是针对安卓设备、利用手机音频口通讯的功能的智能快捷键，将智键插入耳机插孔，并在手机应用程序中预设手势，如按一下启动相机、按两下打开微信等可随心所欲自定义的动作，即可快速启动预设功能。

2013年12月18日，快按钮正式上线。李刚的团队将快按钮产品放在国内众筹平台点名时间上，发起众筹，并最终在2014年1月18日完成了20.8万元的众筹资金。随后便吸引了业内两位大佬的关注。

雷军（左）和周鸿祎

2014年1月份，360和小米先后宣布推出360智键和米健。在360宣布推智键的当天，小米其实就找到了李刚的团队，商谈合作对抗360。

不仅如此，据李刚介绍，当时快按钮和BAT三家均有谈合作，不过，因为各方面原因，最终选择了360。于是，当年9月3日，双方在北京360大厦召开“双键合璧”发布会，宣布360智键与快按钮团队正式合并。

李刚后来在采访时回忆道，当时已经见过小米“7个创始人中的4、5个，但跟小米玩，就要非常艰苦的玩，要耐得住寂寞，不能挣钱。”更让李刚不能接受的是——小米的态度十分强硬，摆出了“不跟我玩就各种方式淘汰你”的姿态，让自称“年轻火气旺”的李刚很不爽，于是最终没谈成。

李刚负气出走

故事到这里似乎还很美好，但后面就急转直下。

李刚操盘智键后发现，360智键部门其实就两三个人，这让李刚不得不感叹：周鸿祎实在太狡猾了。

表面上说李刚领导团队，但合并后，李刚团队、360智键团队与周鸿祎和齐向东组成了一个小组，是由周鸿祎直接带领的。李刚曾回忆：老周是个性鲜明、对所有事掌控欲很强的人。像智键这样的小产品，360内部最多的时候有十几个，但你很难想象我每周都要跟他见面开会，每次开会，老周都会问我做的怎么样了，不管我们表现的怎么样，老周最后都会把我们臭骂一顿，当时压力很大。

李刚和周鸿祎（右）

据其透露他之所以离开360，是在很多次挨老周（指周鸿祎）骂之后，也是因为“每次开会只能在会议室门口”

“在一次外出骑行被雨淋后，我觉得没有健康就失去了快乐。”李刚说道。

未来何去何从

2015年2月底，李刚推出了自己的创业项目——野兽骑行，随后便带队出走，真格基金的徐小平给了野兽骑行100万美元的天使投资，徐小平现场还亲自为李刚捧场，称：这是我见过的，除了玩具车之外最轻便的自行车。

而周鸿祎则似乎是一直被蒙在鼓里，直到最后一刻，也难怪如今周鸿祎看到小蓝单车面临解散、却发出“这个CEO一直都有人品问题”这样的话语。

后面的故事大家都知道了，野兽骑行一开始为骑行社区，利用APP帮助骑行者做数据记录，随后推出智能硬件中控装备，可以记录心跳等信息。在2015年1月获得了真格基金100万美元天使投资后，又于2015年7月完成由创新工场领投，唐斌森和真格基金跟投的5000万元A轮融资，随后野兽骑行迎来了一个巨大转折。

2016年11月，野兽骑行宣布，公司完成1.5亿元B轮融资，并设立独立品牌小蓝单车进军共享单车领域，而当时在这个领域，摩拜和ofo战争正酣。

更讽刺的是，李刚在推出小蓝单车后，还预言了共享单车的两个拐点，2017年的8月份左右见真章，2018年的2月份左右定生死。

小蓝单车传出押金难退的时间点恰好就在今年9月。

如今，有媒体报道，目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元。对比李刚的那句，“我们还有一百倍的增长，这个时候就考虑盈利是不是太早了”，实在是显得无比讽刺。

对于李刚来说，周鸿祎的评价并不重要，更重要的是坦诚面对千千万万个消费者和供应商，恢复自己信誉，或许若干年后，还能成为另一个周鸿祎呢？