俄向中国出售最先进发动机不怕被仿制？这次真的顾不上这么多了
图片为俄罗斯研制的苏-35战斗机，这种双发重型战斗机的最大起飞重量超过34吨，拥有12个外挂点，能够挂载最多8吨的武器，最快时速达到了3.5马赫，并且能够载油11吨，在航程上超过了3500公里，如果携带副油箱则能达到4500公里，该型战斗机拥有着超机动性，能够做出许多其它战斗机根本做不出来的动作。
军事专家对此表示，苏-35的大航程、高速度以及高机动性能和其使用的大推力发动机——117S密不可分，这种发动机是上一代AL-31F的改进型号，通过增加风扇直径、采用更加先进的涡轮以及全新的控制系统达到增加推力、节省燃油消耗的目的，最重要的是它在一定程度上解决了俄制发动机不耐用的通病，大修间隔从500小时增加到1000小时，寿命也从1500小时增加到4000小时。
根据俄罗斯军事专家的说法，早在2013年的时候中国就已经向俄罗斯求购了苏-35战斗机，目标数量为24架，但是俄罗斯出于对技术泄露风险的担心，强烈要求中国至少采购40架，主要就是害怕苏-35战斗机所使用的发动机被中国拆解仿制，这也是当时苏-35没能进入中国的重要原因，俄罗斯不能冒着最先进发动机核心技术被泄露的风险而出售仅仅24架苏-35。
但是在近几年来，这件事又出现了转机，首先就是俄罗斯迅速答应了中国购买24架苏-35的要求，虽然当时俄罗斯仍然限制发动机的相关维护拆解工作，并且严格限制发动机的出口数量，算上备用发动机，中方一共仅获得96台117S，不过到了2017年，这件事又迅速的发生了根本性变化，俄罗斯竟然破天荒的一次性同意向中国出口400台117S发动机，要知道，放在2年前这简直是不敢想象的事情。
不过，仔细看一下中国空军在近些年来的发展就知道这并不是毫无理由的，第一次同意出口24架苏-35战斗机那是因为中国已经搞出了自己的歼-20，所以苏-35也并非中国不可或缺的战斗机了，没有，就罢了，有了就是锦上添花，而第二次出口400台发动机无非就是中国歼-20即将换装涡扇-15发动机，这款发动机在性能上和117S不相上下，但是成熟度差点儿，目前还在测试中。
诚然，中国的航空发动机目前来说相比美俄仍有差距，但是我们已经在关键技术上获得了不小的突破，这从俄罗斯对中国的态度就能看出来，中国如果没有研制成涡扇-15，俄罗斯定然不会轻易出售117S发动机，如果这个时候还惜售，那么过两年这400台发动机几十亿美元的货物恐怕就要烂在手里了。
740
33.8万
