夜间行驶,本来就需要格外集中注意力,两眼正聚精会神看向前方时,忽然一道强光从对面呼啸而过……
这些有事没事爱开远光灯,也就是我们俗称的“开大灯”者,被司机童鞋们亲切地称为“远光狗”。
大多数司机对远光狗深恶痛绝,因为远光会车不仅不道德,而且容易让司机瞬间致盲,发生交通事故。如果遇到路怒症的小伙伴,可能更要火冒三丈。
1、瞬间致盲。远光灯光线太强,恢复到原来视力水平大概要2-3秒的时间。在2秒内,道路的情况如何、周围有没行人、是否需要转弯司机都无法看到,这对于行车造成的隐患不得而知。
2、失去速度、距离感。夜间行车司机对汽车的速度本来就不敏感,如果突然遭遇大灯袭击,往往会下意识减速、踩刹车、打方向……万一踩刹车踩到油门!打方向过度(冲出车道或冲向对面车道),万一这时有人超车,旁边有行人……后果不堪设想。
第一类:无知小白型。刚拿到驾照,没搞明白灯的开关在哪儿……
第二类:自私自利型。仗着自己十几年驾龄就在马路上为所欲为,完全不顾及他人感受,以为得大灯者得天下;
第三类:自我炫耀型。苦逼上班好几年,终于花了几万块钱买了个小破车,开个远光,仿若迎娶白富美走上了人生巅峰;
第四类:以牙还牙型。并不是刻意开着远光,而是想要把对向车道的远光灯顶回去,还有些人用双闪作为回应,也是远光界的一股清流……
难道除了互相伤害,就没有别的办法了吗?当然有。看专家怎么说:
1.保持镇定,转移视线。
这样做主要是防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。虽然对方开远光灯的行为令人愤怒,毕竟安全第一。
2.闪几下远光灯提示对方。
这种回应比较有力,但要注意克制,不要长开远光灯进行反攻。对方有可能真的是新手小白,或是忘了关灯。
3.减速慢行。
如果对方不理会自己的“招呼”,最好减速慢行。特别是遇到高大的SUV或者大卡车开远光灯,不要凭经验或者侥幸心理,等它过去再继续行驶。
4.防眩目后视镜。
目前内后视镜防眩目有两种形式,一种为手动,通过光学原理抑制炫目,这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子,当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时,即可手动拌动后视镜角度调节杆,使后视镜角度偏移,此时镜面的反射率小,自然可以削弱光线强度。
另一种,在配置较高的车型上则配备了自动防眩目后视镜,这种后视镜在镜面后面安装了光敏二极管,二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上,在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。
其实交规中早对滥用远光灯的行为有着明确规定:对机动车夜间不按规定使用远光灯的违法行为,交管部门可按《道路交通安全法》规定处以罚款并扣分的处罚,即20元以上200元以下罚款,并扣1分。
尽管《道路交通安全法》非常明确的提出了不要“乱用远光”,但是“远光狗”依然横行,因为乱用灯光并不像“酒驾”惩罚程度如此严苛,毕竟1分、200元还不能引起车主的重视;还有车主开远光是有意还是无意,也无疑增加了交警判断的难度。目前为止,我国还没有出台特别有针对性的法规来整治远光灯,换句话说,还是要靠人的自觉。