导读：

1、全国70个城市汽车保有量超过100万辆；

2、再次明确：新冠疫苗接种相关费用，居民个人不负担；

3、又遭打压！美国场外交易市场宣布“摘牌”多家中企；

4、欧盟对土耳其钢铁进口产品征收关税；

5、华菱钢铁：公司铁矿石90%左右来源于进口；

6、外媒：中国下个五年锁定海外矿山。

国内新闻

1、商务部令2021年第1号 阻断外国法律与措施不当域外适用办法

为了阻断外国法律与措施不当域外适用对中国的影响，维护国家主权、安全、发展利益，保护中国公民、法人或者其他组织的合法权益，商务部根据《中华人民共和国国家安全法》等有关法律，制定《阻断外国法律与措施不当域外适用办法》，自公布之日起施行。

2、全国70个城市汽车保有量超过100万辆

目前，全国有70个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加4个城市，31个城市超200万辆，13个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州超过400万辆，西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄等7个城市超过300万辆。

3、伍德克：中国未来10年将创造全球30%的名义GDP增长。

2021年第九届中国首席经济学家论坛年会在上海举行。中国欧盟商会主席伍德克表示，“根据我自己公司的研究，中国在未来10年里将创造全球30%的名义GDP增长，而在化工领域更为突出。未来10年中国的化工行业生产将占全球增长率的60%，到2030年，中国将包揽全球化工产量的50%。

4、再次明确：新冠疫苗接种相关费用，居民个人不负担

国务院明确，疫苗的定价和向全民免费提供不矛盾，所谓免费就是老百姓不需要掏一分钱。企业在开展疫苗的研发、生产、储存、运输的过程当中会有成本，企业按照新冠病毒疫苗公共产品的属性，依据成本做出相应的定价，政府相关部门按照相应的程序，按照相关的价格向企业购买，来为全民免费提供。

5、京哈高铁全线开通在即，四大车站新装亮相

京哈高铁即将全线贯通，届时浓郁北京元素的北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站4大火车站将新装迎客。京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“一纵”京哈至京港澳通道的重要组成部分，京哈高铁北京至承德段是京哈至京港澳通道的最后一段，据透露，预计于1月中下旬开通。届时，京哈高铁将实现全线贯通，北京、辽宁、吉林、黑龙江将穿点成线，助力东北融入全国铁路网“快车道”。

国际新闻

1、中泰（国）双边本币互换协议再次展期

中国人民银行与泰国银行（中央银行）续签了双边本币互换协议，互换规模为700亿元人民币/3700亿泰铢，协议有效期五年，经双方同意可以展期。中泰双边本币互换协议再次展期，将有助于加强两国金融合作，扩大中泰间本币使用，促进双方贸易和投资便利化。

2、昂贵运费或造成巴西与中国及其他国家之间进出口贸易量降低

从巴西各地港口来看，运费情况不尽相同，但都保持上涨趋势。巴西北部港口价格上升了4倍，达到了10000美元（约合6.5万人民币）。据预测，2021年1月，巴西及拉美最大港口桑托斯港与中国间的集装箱运费可能也将超过10000美元。当地经济分析人士认为，目前昂贵的运费或造成巴西与中国及其他国家之间进出口贸易量的降低。

3、又遭打压！美国场外交易市场宣布“摘牌”多家中企

美国场外交易市场宣布加入限制在美上市中国公司的阵营，禁止12只中国证券在该平台交易。此外，全球几家主要指数编制公司富时罗素和明晟等，也先后表示将把中国企业从其相关的指数中剔除出去。

4、巴西Samarco拟向欧洲出口铁矿石

恢复活动仅几周后，淡水河谷与必和必拓合资企业巴西铁矿石生产商Samarco宣布计划向欧洲出口粉矿。宣布此消息之际，圣埃斯皮里图州州长参观了Samarco工厂。他说，第一次向欧洲出口铁矿颗粒应在接下来的几天内进行。

5、欧盟对土耳其钢铁进口产品征收关税

欧盟从周五开始对来自土耳其的热轧钢铁产品征收关税，关税将在4.8％至7.6％之间，并影响土耳其公司Erdemir，Isdemir，Colakoglu Metalurji和Habas。同时土耳其钢铁产品已经受到欧盟配额的限制。土耳其是2018年向欧盟进口成品钢的最大来源，同比增长了65％，达到617万吨。

6、钢铁短缺持续影响日本汽车产业链

根据日本经济产业省发表的数据，2021年第一季度期粗钢产量预测将比去年同期减少2.5%。汽车生产的恢复情况已然超出了钢铁业界的预期，综合考量当下的原材料短缺，日本制铁已决定对部分订单的钢材生产进行暂时搁置。虽然钢材市场正从新冠肺炎的重压之下稳步恢复，但生产和流通环节的铁供给依旧不足，这对汽车零部件企业等供应链的负面影响正在持续扩散。

行业热点

1、华菱钢铁：公司铁矿石90%左右来源于进口

华菱钢铁表示，与大部分钢铁企业高度依赖进口铁矿石一样，公司铁矿石90%左右来源于进口，主要向澳洲、巴西、南非等地的大型矿山采购，包括力拓、淡水河谷、FMG、Kumba等；10%左右采购自国内矿山。其中进口矿长协比例在65%左右，保障了公司采购渠道和数量的稳定。公司采购自FMG的铁矿石占进口矿采购量的比例在20%-30%左右，以市场定价为原则。

2、宝钢股份高速铁路用耐腐蚀钢轨U68CuCr实现全球首发

2020年，宝钢股份高速铁路用耐腐蚀钢轨U68CuCr实现全球首发。产品实现了钢轨力学性能、焊接性能以及耐腐蚀性能的良好兼顾，解决了制约我国铁路发展的关键性难题之一，成功应用于世界首座设计时速350公里高铁海底隧道。宝钢股份青山基地承接了全部钢轨的生产。

3、重庆钢铁PLMS铁矿石采购系统顺利上线运行

重庆钢铁技改项目顺利推进，生产指标屡创纪录，就连各项管理工具也在提档升级。在2020年收官之际，一款能实现采购、装卸全业务流程贯通的PLMS系统成功上线，标志着公司铁矿石采购系统升级成功，未来铁矿石采购相关业务将在PLMS系统进行。

4、中国宝武正式受让重钢集团90%股权

重庆市国资委与宝武集团签署《重庆市国有资产监督管理委员会和中国宝武钢铁集团有限公司关于重庆钢铁（集团）有限责任公司股权无偿划转之协议》。根据该协议，中国宝武钢铁集团有限公司将持有重庆钢铁（集团）有限责任公司90%的股权，取得对重钢集团的单独控制权。

5、外媒：中国下个五年锁定海外矿山

综合外媒消息，中国钢铁生产活跃，对铁矿石的需求也大增，但是中国自产钢铁远不足以应付工业需求，因此中国下一个五年计划当中，准备在海外至少打造两个具国际规模的矿山，锁定的地区是非洲与贸易战的对手澳洲。根据工信部发布的钢铁行业五年计划，到2025年，中国公司持有的海外矿山进口比重应占铁矿石进口量的20％ 以上。还要求增加其他炼钢资源的供应，例如铬和锰。

来源：钢市早参