喜欢自驾的朋友都应该知道,G317是中国的一条国道,也属于川藏线,318国道四川到西藏部分被驴友称为川藏南线,起点为四川成都,到西藏那曲。进藏,选择317国道还是318是很多自驾爱好者区分老司机和新手的一个标准,毫无疑问,317更险峻也更刺激,人文风光更优美也更虐人。
其实317线是一条被冷落的人文璀璨、光影独特的寂寞国道,路上景色比318还美,景观价值更是无可比拟。
川藏线南线318国道——被誉为“景观大道”
川藏南线318国道,是在1958年正式开通的,沿途会经过三江并流区域,三江并流是指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流170多公里,穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭等崇山峻岭之间,形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。这天线路不仅揽括了平原、丘陵、盆地、高原等地貌,还融合了天府盆地文化和西藏人文景观。拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷,一路可谓是惊、险、绝、美、雄、壮等风光尽收眼底,是目前国内自驾游的首选线路。
川藏北线317国道—— “人文大道”
317国道也属于川藏线,被驴友们称为川藏线北线,与318国道相比,317可谓是低调得默默无闻,只有骨灰级越野探险者才推崇走这条线。川藏线北线是一条穿越50多个民族聚居区,沿途山川原始壮丽,庙宇民居光影独特的光影斑驳奇特的大道。
过去的雀儿山不仅是沿途经过最高海拔的地段,主峰海拔6168米左右,也是景色最秀美之处。但由于路途艰险,进入川藏北线后沿途旅游开发落后,与川藏南线相比海拔较高,所以大多时候川藏北线受各位旅游爱好者的冷落,有不少人从中途转道,换其他线路进藏。
而如今,国道317线雀儿山隧道将在2017年9月全线贯通,隧道洞口海拔高度在4378米左右,过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山,而不必再绕行长达两个多小时的危险山路。
比起川藏南线来,川藏北线走的人相对较少。这条线路全长约2412公里,是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山,狂野奔腾的河流,宽广秀丽的草原,洁白美丽的帐房,随风飘扬的经幡,金碧辉煌的寺庙,不仅冲击着你的视野,也震撼着你的灵魂。