为什么现在越来越多的滴滴司机不接顺风车的单子?

创业创新
 原创  08-26 14:20

分析一下人群,滴滴顺风车的车主,大部分不是专业司机,只是普通有车的人;打顺风车的人,就是为了图便宜比专车出租车节省一些费用。

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车主对于车是爱护的,对于任何顺路的人,起码是一起回家或者上班,都是有好感的;搭顺风车的人呢,应有的态度应该是更加爱护车主的车,不随便乱摸乱用车里的东西,开空调音响充电等需要经过车主同意,就像做客一样,应有的礼貌是人素质的体现。

这是一笔交易,是需要互相体谅,在友好相处的基础上,产生的需求与供应。双方即使没有交流,起码的礼貌和素质还是要有的。车主一般不会挑剔太多,毕竟没有什么刚提的车就出来拉单子,都是坐过其他人的。

然而对于乘客来说,心态就大不一样了。有的乘客感觉顺风车和快车专车一样,都是为自己服务的,对待车主和爱车表现出极度的享受,这样的乘客不在少数;还有的乘客,认为自己花了钱,这一路上司机该开空调,该准备充电器,该把我送到目的的,一点路都不走,这也是搭顺风车的人普遍的心理;还有的乘客,为了贪图更便宜,找到顺风车,甚至上了高速无法调头的情况下,取消订单,私下说要便宜一点;有的乘客人数不符,想占便宜;有的乘客弄脏了车,洒了水,扔了垃圾,甚至躺在后排座椅上等等情况,这归结于,他们太想让自己这点钱花的值。然而,大部分有素质的乘客,觉得这趟路值是与车主的交流,沟通,共同话题与友好的展示,买的是一路的心情。上面种种素质低下的乘客,恰恰把注意力放在了物质上的享受,就容易产生所谓身份的优越感,这恰恰反映了他们内心更加的丑恶和贫瘠。

当然,也有黑心车主加价或者占便宜什么的,这种概率非常之低,因为开头说过了,车主都是普通有车的人而已。

越来越多的车主不想接顺风车,很大一部分原因是滴滴定价偏低,评分机制偏向乘客,但最大的原因是乘客原因造成的,等人挨罚,绕路,差评,不按时支付,吃东西等困扰车主的问题,如果乘客能多走几步,把车主的车当成朋友的家,越来越多的顺风车会为乘客提供更多选择,反之,只能选择专车和快车了。


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