第一个吃螃蟹的终于来了！这家共享单车竟然超过了摩拜和ofo
在街边密密麻麻的各色单车中，黄蓝相间的永安行的单车并不是太惹眼，尤其是夹在一堆各色共享单车里面。
与行业领先的ofo和摩拜相比，永安行并不突出，在招股书中写到的“5万辆”共享单车投放量，比起竞争对手动辄百万辆的数字，也是少得可怜。但就是这样一个似乎并不起眼的企业，成为了国内第一家上市的“共享单车企业”。
2017年8月7日，A股新股申购市场只有一只股票，那就是永安行，发行价格26.85元，发行市盈率22.99，发行后总股本9600万股。
永安行的上市并不是一蹴而就，早在今年4月，永安行就已经发布了A股发行安排和招股意向书，但因为专利问题遭到质疑，发行工作于5月5日被暂缓执行，6月10日，常州永安在官网发布公告称，苏州中院知识产权法庭针对顾泰来起诉永安行侵害其发明专利一案，已经正式作出判决，判定永安行的共享单车系统和公共自行车系统不涉侵权，驳回原告顾泰来的诉讼请求。至此永安行算是扫除了上市之路上的一切障碍。
除了共享单车，永安行主要深耕三四线城市，也正是因为三四线城市的规模较小、对于无桩共享单车的需求较低，因此有桩单车在这一类地区更容易主导，作为一项基础民生服务，也得到了政府的大力支持。在用户付费的共享单车业务这一方面，永安行目前总投入量仅为5万辆，主要分布在昆明、长沙、成都和北京，用户付费收入共36.83万，占总收入比例0.05%，几乎可以忽略不计。也正是这一尴尬的数字，使得永安行未来的盈利模式受到一定质疑。如果共享单车产业进一步发展，从而挤压到三线及以下城市的公共自行车市场，那至今仍严重依赖有桩单车的永安行，或许也会受到冲击。
虽然永安行算是成功上市了，但是美图上市后不断的遭受套现，怎一个惨字了得？ 让我们拭目以待吧
414
37.1万
