钢市早评

昨日钢价多数下跌，本周五大品种延续降库8万吨，其中，螺纹钢降库15万吨，且厂库社库双降，表观需求回升，支撑仍在；市场成交略有回升，但主要集中在低价资源，采购依然谨慎，经过多日下跌，恐高情绪有所释放，预计短期钢价主稳个跌。

市场分析

钢坯：价格弱稳

截至7：00，唐山普方坯锁价3370元/吨，含税出厂。虽然下游厂商补库操作表现均显谨慎，但考虑到目前钢坯成本压力较大，加上近期库存消化速度也有所加快，在一定程度上支撑厂商挺价情绪，但碍于期螺尾盘走低，预计短期钢坯价格弱稳。

建材：主稳个调

17日全国23个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格3751元/吨，较上个交易日下调10元/吨；全国11个主要市场螺纹钢 20mm HRB400平均价格3757元/吨，较上个交易日下调10元/吨。市场有低价资源，但降后成交一般，个别仍未见好转，库存持续小增，预计短期建材价格主稳个别调整。

板材：持续弱调

17日全国22个主要市场8mm 普中板平均价格4310元/吨，较上个交易日下调7元/吨；全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格3995元/吨，较上个交易日下调7元/吨。商家让价出货为主，钢厂正常产量出货，资源暂且充足，整体成交表现冷清，考虑钢厂高成本支撑，让价意愿不明显，预计短期板材价格持续弱调。

型材：趋稳调整

17日全国22个主要市场50*5 角钢平均价格3960元/吨，较上个交易日下调7元/吨；全国23个主要市场16# 槽钢平均价格3925元/吨，较上个交易日下调7元/吨。成材市场九月并没有迎来较大规模的需求释放，终端拿货意愿较差，但鉴于钢坯锁价，市场再现挺价意愿，预计短期型材价格趋稳调整。

管材：稳中个跌

17日全国21个主要市场108*4.5 无缝管平均价格4591元/吨，较上个交易日下调5元/吨；全国21个主要市场219*6 无缝管平均价格4574元/吨，较上个交易日下调5元/吨。终端需求迟迟不见好转，询价多拿货少，操作情绪不强，商家后市谨慎拿货，多以销货出库为主，预计短期管材价格稳中个跌调整。

国内新闻

1、商务部：1-8月我国进出口总额20.05万亿元 同比下降0.6%

据商务部官网，1-8月，我国进出口总额20.05万亿元人民币，同比下降0.6%。其中，出口11.05万亿元，增长0.8%；进口9万亿元，下降2.3%。从国际比较看，我进出口表现也好于全球主要经济体平均水平。当前经济全球化遭遇逆流，保护主义和单边主义上升，不确定、不稳定性明显增多，我国外贸发展面临的形势更加复杂严峻。

2、教育部：11月1日起取消留学回国人员证明

据教育部新闻办公室官方微博消息，自2020年11月1日起，取消《留学回国人员证明》。自2020年10月1日起，驻外使领馆不再受理开具申请。2020年9月30日前已提交申请的，驻外使领馆根据留学人员意愿提供相应服务。已经受理、使领馆开具时间晚于2020年11月1日的，《留学回国人员证明》仍然有效。

3、民政部：政府投资兴办养老机构可由社会力量运营管理

民政部发布《养老机构管理办法》指出，政府投资兴办的养老机构，可以交由社会力量运营管理。政府投资兴办的养老机构在满足特困人员集中供养需求的前提下，优先保障经济困难的孤寡、失能、高龄、计划生育特殊家庭等老年人的服务需求。

4、乘联会：9月车市延续稳定增长态势 零售预计191.5万辆

9月车市延续稳定增长态势：9月临近四季度，消费、投资和出口三驾马车齐发力，国内经济预计稳中向好。“金九银十”作为传统的销售旺季，商务部定于9月-10月举办全国“消费促进月”活动，各地方政府积极响应，车展等营销活动陆续出台，叠加当前已有的地方性车市刺激政策，进一步激发消费需求。综合估算9月零售将达到191.5万辆。

5、保护商标不含糊 少林寺23年注册666个商标

近日，服饰品牌森马被嵩山少林寺发函斥责侵权。在保护商标利益这块，嵩山少林寺毫不含糊。从1997年起，嵩山少林寺23年间一共申请注册666个商标，八九成带有“少林”字样。在2004年福建南少林寺注册“南少林”商标后几年，嵩山少林寺也注册了“南少林”商标，并将“东少林”“西少林”“北少林”全部注册成功。

6、行车时速350公里！世界首座高铁跨海大桥主塔封顶，预计2022年通车运营

世界桥梁领域又一里程碑式工程——福(州)至厦(门)高速铁路泉州湾跨海大桥主塔正式封顶。它全长20.3公里、主跨400米，将成为我国第一条真正意义上的跨海高铁、世界第四长跨海铁路大桥，预计2022年通车运营，福州至厦门行车时间将缩短至1小时以内。此外，福厦高铁泉州湾跨海大桥设计行车时速达350公里，为世界最高；同时它是全球首座采用免涂装耐候钢的大型跨海工程。

国际新闻

1、OECD上调全球经济展望

经济合作暨发展组织(OECD)表示，今年全球经济料将萎缩4.5%，尽管这是近代历史的空前跌幅，但好于6月份预测的萎缩6%。总部设在巴黎的OECD表示，假设新冠病毒的扩散继续受控，明年全球经济将增长5%，低于6月份预测的5.2%。

2、中国市场铁矿石需求强劲 专家价格预测失灵

今年年初业内许多专家预测今年7月前铁矿石价格将滑落至每吨100美元之下。然而，由于中国市场铁矿石需求强劲，铁矿石价格走势出乎专家们的意料。本周二，品位62%铁矿石现货价格为每吨128.52美元，距离6年新高仅有2%的差距。由于铁矿石价格的良好走势，铁矿石巨头必和必拓以及力拓股价周三分别上扬1.4%和0.6%。

3、日本JFE计划2030财年二氧化碳减排20%

近日日本JFE钢铁公司表示为应对气候变化，公司计划截至2030财年将二氧化碳排放量在2013年排放量的基础上减少20%以上。JFE的一位发言人表示公司计划制定可行的方案，包括使用更多的废钢和铁焦，发展提高高炉铁矿石还原率的技术及其他创新技术，这家日本第二大钢铁生产商的目标是在2050年左右实现碳中和。

4、欧亚资源集团（ERG）8月铁矿石发往中国量再创新高

欧亚资源集团旗下的哈萨克斯坦铁矿石公司SSGPO和铁路运营商TransCom LLP的共同努力下，今年8月份，发往中国的铁矿石发运量增加至61.8万吨，再创新高。该集团从今年4月开始增加对中国的铁矿石运输。目前TransCom已运输了320万吨铁矿石，并有望在2020年底之前再输出150万吨铁矿石。

5、印度汽车行业复苏带动钢材消费

随着印度近期国内制造业的逐步复苏，印度的汽车行业也出现了显著的好转。8月印度国内两大汽车生产商玛鲁蒂铃木和现代汽车的销量环比分别增长了21.3%和20%。在印度政府对城乡及农业发展的补贴政策下，8月印度的经济型汽车和拖拉机的销量也出现增长。业内人士认为10月和11月印度国内的汽车销量还会继续保持增长，这也会直接带动印度对钢材的消费需求。

6、韩国钢铁行业加快新钢种研发

韩国政府决定从2021年到2025年提供1355亿韩元的资金支持，用于技术开发项目。现代钢铁正集中力量开发新钢种生产技术，以扩大全球汽车钢板供应量。现代钢铁研发了1.8GPa热成形钢板，与传统1.5GPa铝硅（Al-Si）电镀热成形钢板相比，强度有所提高，并应用于中心柱外侧，提高了天窗强度。该钢种近期将应用于大中型轿车，如果发生翻车事故，乘客的安全度可提高约5%。

行业热点

1、8月国内钢筋产量2413.3万吨

据国家统计局统计数据：8月国内钢筋产量2413.3万吨，同比增长9.20%；1-8月累计产量17153.4万吨，较去年同期增长3.70%。8月国内冷轧薄板产量326.9万吨，同比增长5.30%；1-8月累计产量2393.8万吨，较去年同期增长0.70%。8月焊接钢管551.9万吨，同比增长4.20%；1-8月累计产量3793.2万吨，较去年同期增长0.90%。

2、新天铁轧三钢铁高炉全部停产 日均影响钢坯约1.1万吨

新天钢集团轧三公司拥有1260立方米高炉2座，120吨转炉2座，钢铁年产能300万吨左右，主要生产钢坯，建筑钢材等。历史性的2号转炉最后一炉钢水，由钢水接收跨1#冶金铸造起重机，吊运至旋转平台连铸机。标志着新天钢集团轧三公司全线停产退出，停产日均影响钢坯量1.1万吨左右。

3、20家钢厂上榜山西民营企业100强 山西建龙高居第一

“2020山西民营企业100强”发布会在太原召开。会议发布了2020山西民营企业100强、制造业20强、服务业20强、最具发展潜力20家榜单和百强企业分析报告。山西建龙钢铁有限公司、山西晋南钢铁集团有限公司、山西潞宝集团分别以5283486万元、3314643万元、2771491万元营收位列前三甲。

4、沈阳全域禁止新建钢铁等高耗能重污染项目

沈阳发布最新版建设项目环境准入限制政策目录，其中要求，全域范围内，禁止审批新（扩）建燃煤发电(规划外)、钢铁、水泥、原油加工、平板玻璃、有色金属冶炼、多晶硅冶炼等和以煤炭为主要原料的高耗能、重污染项目等等。

5、淡水河谷：未来铁矿石产能或将达到4.5亿吨/年

淡水河谷表示，计划将铁矿石产能提高至4亿吨/年，未来甚至可以达到4.5亿吨/年，不过该公司并没有明确说明具体的时间。目前，该公司铁矿石产能为3.18亿吨/年，2018年，该公司生产了3.85亿吨铁矿石。淡水河谷今年铁矿石的产量目标为3.1-3.3亿吨。

来源：钢市早参