现在越来越多的人都会去4S店进行实地试驾,可是大多数人关于试驾应该注意的问题却是模棱两可。
ESP,即车身电子稳定系统,相信大家都不陌生,许多销售商吹嘘配备ESP就能控制侧滑,但要注意ESP并不是万能的,必须要看“速度”与“底盘悬挂系统”的匹配!ESP发挥出怎样效果,跟速度有直接关系!试驾时要根据速度不同进行不同的操作,检测汽车性能。
现在越来越多的人都会去4S店进行实地试驾,可是大多数人关于试驾应该注意的问题却是模棱两可。
ESP,即车身电子稳定系统,相信大家都不陌生,许多销售商吹嘘配备ESP就能控制侧滑,但要注意ESP并不是万能的,必须要看“速度”与“底盘悬挂系统”的匹配!ESP发挥出怎样效果,跟速度有直接关系!试驾时要根据速度不同进行不同的操作,检测汽车性能。
高速紧急制动
很多性能不好的车在高速紧急制动时,都会出现“前、后、左、右”摇摆晃动的车身不稳情况!城市现在已经变成“大型停车场”,车辆安全隐患也越来越严重。生命只有一次,汽车的安全性能也日渐重视。紧急制动是紧急情况下安全保障的最后一道安全锁,不可大意。
50公里左右,绕桩测试
很多车在50公里左右都有侧翻危险,不要将全部责任推给轮胎抓地力,跑步差不要怪鞋不好,道理很简单:穿上乔丹同款,我们也跳不到乔丹的高度。汽车车身和底盘才是汽车的重头戏,而非轮胎。
110km/h时,进行直道急刹车测试
经过这三项测试,基本上可以将车的性能摸个七七八八。
在试驾的过程中也要注意对路感的把握
路感,指驾车时,路面状况通过车身和方向盘对驾驶者作出信息反馈。一般运动型轿车和跑车,路感都很清晰,也就是通俗所说的能感受到颠簸感。路感对安全行车和驾驭、操控车辆非常重要,它可以帮你真切地了解汽车所驶过路面情况,以便进行针对性操控。否则,如果路面信息不清,司机对正在行驶道路条件不清楚,好比盲人骑瞎马,对行车安全和提高行车速度不利。 路感不足,也就是车身悬挂系统反应不灵敏,虽然会给驾驶者带来舒适的驾驶体验,但是实际上却是温水煮青蛙,让司机无法察觉危险的征兆。
试驾,是了解新车最为重要的一环。在试驾的过程中要尝试各种方式测试汽车性能,才能免除后顾之忧。而选中车款之后,在购买的过程中,获得合适合理的价格和购买“条件”也是非常重要的,要避免被“套路”。无套路买车平台华车便是这样一个避免消费者买车被套路、被欺诈的平台,通过华车,消费者可以进行全网比价,获得低价车源,无限制现车购买。
来源:东方网